4 Tekerden Çekiş Sistemi Nedir Nasıl Çalışır?
Kullandığımız araçlarda çekişin önemli olacağı zamanlar
vardır. Dağlık, engebeli arazide, yokuşlarda, yağışlı, karlı gibi durumlarda
arabanın zorda kalındığında çekiş gücünü arttırılması istenilmektedir. Çekişin
arttırılması manuel ya da elektronik olarak değiştirilmesi mümkün olmaktadır.
Bu sistemlere sahip araçlar önceleri off road araçlarda
karşımıza çıkmasına karşılık günümüzde binek ve SUV tarzı araçlarda da
kullanılmaktadır. Sürüş yapılacak alanda aracın rahat hareket etmesinin yanı
sıra sürücü ve yolcu güvenliğinin de artması için kullanılmaktadır.
Araçların çekim sistemine bakılacak olunur ise AWD, 4WD ve
4WS’ de şeklindedir.
4WD araçlarda sistemler iki çeşitlidir. Bu sistemler part
time ve full time şeklindedir. 4WD part time şeklinde olanlar sistemlerde
araçlar normal olarak 4x2 şeklindedir. Araç sürücünün isteğine bağlı olarak 4x4
moduna aktarılır. Bu mod takviye vites adı verilen sistemin devreye sokulması
ile geçmektedir. Takviyenin devreye girmesi ile ön difransiyele güç aktarımı
yapılır. Motor gücü yarı yarıya arabanın ön ve arka tarafında bulunan
difransiyellere aktarım yapılır. Kaygan zemin ve yokuşlarda daha iyi performans
sağlamakta ve araç yolda rahat bir şekilde hareketine devam etmektedir.
Full time sistemlerde 4x4 sistemi sürekli devrededir. 4x4
sistemi sürekli olarak devrededir. Bu sistemleri devreye sokmak hiç herhangi
bir şeye devreye geçirmeye gerek yoktur.
Yarı otomatik sistemlerinde araçlarda yol durumuna göre ya
da sürücünün isteğine bağlı olarak 4x4 sistemine göre sistemi kendi otomatik
olarak kendisi devreye girmektedir. Araç göstergesinde 4x4 çekim sistemi
hakkında bilgi verilmektedir. Kaygan ve yokuşlarda iyi performanslar verdiği
gibi virajlarda savrulmayı önlemede ve ani manevra hareketlerinde iyi
performans göstermektedir.
4WS sistemlerinde sadece yol güvenliği ve sürüş kolaylığı
için kullanılmaktadır. Günümüzde güvenlik açısından bu sistemin kullanımı
yoktur. Bu sistemi günümüzde inşaat araçlarında rahat hareket edebilmeleri için
kullanılmaktadır. Bu sistemlerde ön tekerlek sağ ve ya sola doğru çevrilmesi
birlikte arka tekerlekler ön tekerleğe göre beşte biri kadar dönüş
sağlamaktadır. Bu teknoloji sayesinde araç park etmesinde kolaylık sağlamasının
yanı sıra araçlarda sollama esnasında güvenli bir sürüş özelliği sağlamaktadır.
Leave a Comment